Landschaftlich abwechslungsreiche, weiblich besetzte und regnerisch begleitete Führerstandsmitfahrt mit dem schnellen Kinetsu Super Express von der Tsu Station an der Ise-Bucht, Präf. Mie, bis zur unterirdischen Osaka Namba Station.
An efficient womenJapanese train driver. A good view of Japanese countrysides and tunnels. Speed of the train be included to give viewers further information. Congratulation! 2 thumbs up. vv
Being a retired railway employee and from the footplate division i know how difficult it is to enter the male orientated world of the train driver ,Thank good ness that is now in the past ,Thank you so much for showing this video in virtually all it's length ,and of course with the Lady / Female Driver,, ,,,
Führerstandsmitfahrt von Tsu Station (Präfektur Mie) nach Osaka Namba Station. - Tsu liegt auf der Hauptinsel Honshu an der Ise-Bucht, ca. 60 km südlich von Nagoya. Die Osaka Namba Station ist ein Bahnhof der Kintetsu Namba Line und der Hanshin Namba Line im japanischen Stadtteil Namba in Chuoku, Osaka (Präfektur Osaka).
@John Latham But, I understand the training in the preparation phase to drive the trains, I don't understand making that gesture when you have already become a train driver. However, the Japanese are an incredible people
![KAYTRANADA - Witchy (feat. Childish Gambino) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/jGK3YVmGZ3Y/mqdefault.jpg)
![BabyChiefDoit - Too Slow (feat. STAR BANDZ) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/zayaxws7RPg/mqdefault.jpg)
たんたんと単純作業をおこなっているだけでなく、信号及び区間での制限事項・リアルな線路状況等のはあくおよびすべての安全運航がこの腕にかかっているのです。脱帽です。
日本橋で、手を振るホームの乗客に運転士さんが微笑み返していると思われるシーンが好き。
女性運転士さん、礼儀正しいですね。駅員の方、保線作業の方にも
一礼しています。
偉いね、女性運転手サン長い時間ご苦労さん🙏
幼稚園と小学生の頃に名阪特急の運転士になりたかった少年は現在アーバンライナーのメンテをやっています。
sasakkey2635さん、おお、名阪特急の運転士になりたかったあなたが何と現在アーバンライナーのメンテをやっているのですか！
幼いころの夢を叶えた数少ない人ですね♪
今日もアーバンライナー、鉄道の安全を守るため頑張ってください(#^.^#)
2066 thunderbirds んh
まぁ、そのうち電車の運転士は女の子のあこがれの職業になるよwwwww
子供の頃、「電車の運転手になりたい」とか考えたことあった。
@@スピリットスパシオ wit
偉い、ご苦労様でした。肩凝るね、ずっと神経使って動けないし大変ですね、乗客の命預かって頑張ってる女性応援してます。
Gorgeous female train driver!
またまた拝見してます
メガネっ子の後ろ姿美人の女性運転士さん、1時間23分の特急列車の運行お疲れ様でした。
毎日このようにして多くの運転士の方々により列車が安全に運行されているのですね。
途中、肩をほぐす所作が多々見られました。
熱いお湯にでも浸かって肩をほぐしてください。
女性運転士さん、安全運行本当にご苦労さまです。特急アーバンライナーを運転するなんて名誉なことです。
最近、近鉄特急に乗っていない。
久々に乗りたくなりました。
近鉄の女性運転士さん。特急列車安全運行本当にご苦労さまです。
女性運転士さん、頑張って下さい😊ね。
1時間以上も列車を走らせ続けるのは、至難の技。
運転士さんのご苦労には頭が下がります。
I like watching the engineer doing the hand signaling and to show she is alert. Thank you for the post. Japan is very beautiful.
Gostei muito do vídeo! Parabéns!
女性運転士ですか、格好いいです。
この、短絡線を渡ってスピードを上げていくあたりが良いですね
ここんとこ、順調に女性運転士育成が定着して来た実感を感じるねぇ～
大変な仕事ですわ 預かる命の数が多い 福知山線みたいな事もあり得るし プロフェッショナル。
他にもひのとり、伊勢志摩ライナー。しまかぜと速い電車はあるけどアーバンライナーが一番良い走り方してると思うね。
今晩は。🚈この女性運転士さん.有名です。🚉津駅で.ひのとり。🎦🎥してた時.警笛🈶の神対応してくれました。🚌🚌
こんな長距離をずっと同じ人が運転してるんだ〜
早いなぁ何キロ出して居るの😭コリヤ、肩もこおるわな、男顔負けだなぁ
近鉄特急に乗れずにいます。大腿骨骨折して、家内が脳梗塞になったゆえ。早く回復して昔のように電車にのりたい。関西人なのに名古屋から難波に向か身分になりました。
Thanks..
近鉄では進行現示の場合の指差確認は省略されています。注意現示などは指差確認をしないといけません。
運転士さんも朝早くから起きて難波〜津を運転してすぐに折り返しで津〜難波を戻るので疲れてしまうのは当たり前のことでしょう。
SAFE AND COMPETENT LADY DRIVER. I WOULD BE A PASSENGER ON YOUR TRAIN ANYDAY! ;)
特急運転士の父の後ろ姿を見て育ち、いつからか憧れとなっていました。
来年の春からこの女性の方のように私も1人の女性社員として運転士を目指します。
でもまだ当たり前ではないから、内定先聞かれると「女なのに鉄道なの？笑」と言われます。やっぱり変かなぁ
変じゃない。素晴らしい！！がんばれ！！
変じゃあないよ🎵かえって凄い🎵頑張って欲しい‼女性も男の仕事してるかと思ったら時代が変わったなって思う🎵
だから運転士なれるといいね‼😊
初めまして。いきなりのコメントをお許しください。
私は関東の某鉄道会社に勤めている男です。
私も５年ほど前、運転士を目指して３ヶ月の研修も終え、運転士見習いとして乗務しておりましたが、諸事情により途中で諦めてしまいました。今でも情けないと思っています。
なので毎年、運転士を目指して奮闘している方々は、同じ会社の方はもちろんのこと、異なる鉄道会社の方でも尊敬し、心から応援しています。
首都圏のほうでは女性運転士もかなり増えてきています。優しい運転で好感を持ちます。
車掌や駅係員、設備系の社員も含めるともっとです。
「女なのに～」は昔の話で、めいしゃおさんのように憧れ・夢を持って鉄道会社に入ってくる方はいっぱいいます。変ではありませんよ！胸を張ってくださいね。
その憧れ・夢、きっと実現できます。（上から目線で申し訳ありませんが・・・）
内定おめでとうございます。お身体に気を付けてくださいね！
私、男なのですが、なぜか男性運転士以上に、女性運転士を羨望の目で見てしまいます。感動の域に達するほどの憧れの念を抱きます。めいしゃおさん、月並みな言い方で申し訳ございませんが、がんばってください。応援しています。
私は既に定年退職していますが、頑張って下さい。大丈夫です。必ず夢を叶えて下さい！！
何回も繰り返し感動して拝見してます。昔を思い出しています。
車窓から孫が住んでいる近くの景色が見れて良かったです。女性運転士さん、カッコいい！ ご苦労様です。
近鉄はベテランにしか特急を運転させませんから、女性運転士の中でも優秀な人なんだと思います。
JR四国みたいに、新人であっても御構い無しに特急を運転させる会社もありますけどね。
関東ではまだですが、関西では老若男女が知っている那珂川タン落選をぜんせんそうはしてみたい今日この頃です
ご苦労さん、女性運転手さん、好きなんだな運転が🙏120キロ位出しているのかな、自分も乗ってる感じだなぁ
女性の運転手さんはなにかほっとする 最近大型トラック バス タクシーも女性運転手が多くて和らぐような 運転は女性のほうが上手なのだろうね この日本情勢も女性が先頭でいいのでは？
電車は運転士
この手の動画でいつも思うけど、やっぱり標準軌の近鉄は運転士の左右の揺れが少ないね。
JRだとかなり肩と頭を左右に振って運転してる。
Landschaftlich abwechslungsreiche, weiblich besetzte und regnerisch begleitete Führerstandsmitfahrt mit dem schnellen Kinetsu Super Express von der Tsu Station an der Ise-Bucht, Präf. Mie, bis zur unterirdischen Osaka Namba Station.
ご親切に運転士さんからレール幅工事など説明されてくださいましてありがとうございます。本当に何回見ても見ごたえのある、動画ですね。
dont understand why the driver play horn only before the bridge? 😁 good job
今は津で運転手交代が行われているので、運転手さんが担当する距離は約123キロになりますかね。
An efficient womenJapanese train driver. A good view of Japanese countrysides and tunnels. Speed of the train be included to give
viewers further information. Congratulation! 2 thumbs up. vv
普通やん女性運転手は‼️運転したらアカンの？近畿にほんてつどうに電話したら❗️女性運転手はアカンて
私もときどき女性の運転士さんを見かけますよ。
Great ride ! Images excelent ,but , please , write the names of stations in ROMAJI . I want to know . I love OSAKA . Thank you .
www.google.com/maps/dir/TSU+Station/Namba+Station,+5+Chome-1%E7%95%AA60%E5%8F%B7+Nanba,+Chuo+Ward,+Osaka,+542-8503/@34.623401,135.7246378,10z/data=!3m1!4b1!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x60040cb144fbc061:0x4303b87643034e95!2m2!1d136.5105034!2d34.7340867!1m5!1m1!1s0x6000e76b8b59d3a5:0x7c1d92d9caaac227!2m2!1d135.5022953!2d34.6629331!3e3
背もたれにもたれず真剣に運転されてますね？
電車の運転が好きなんだなぁ
Being a retired railway employee and from the footplate division i know how difficult it is to enter the male orientated world of the train driver ,Thank good ness that is now in the past ,Thank you so much for showing this video in virtually all it's length ,and of course with the Lady / Female Driver,, ,,,
Девка молодец
素敵ですね~！やっぱり女性運転手さん素晴らしいです！
綺麗な方なんでしょうね。
真棒！
ラジオ📻ネーム大野の生世史(きよし)くん。本文:どの鉄道会社でも同じですが、ぼくは女性運転士の運転する電車に乗せて頂いた時は嬉しかったです。以上にゃのだワン🚋🐱🐶。
指差呼称は、左手でされてますね。 近鉄の特急班の方は、熟練運転士の方が多いです。 恐らく運転管理業務心得 運心では、ブレーキ側では、なくマスコン側で確認する事になってるのではないでしょうか。
よし よし そうです。私は車両基地での入換運転を教習程度でした事がありますが「制動弁ハンドルは死んでも手を離すな。」と教育されました。
津から大阪難波まで近鉄特急でも２時間前後ですか。津から大阪難波まで。お願い津から大阪難波駅まで本当にノンストップで走る近鉄特急を願う。今のノンストップ特急は八木や名張や榛原や上本町や鶴橋など停車します。まさに近鉄特急ここにあり〜津〜大阪難波までノンストップ名阪近鉄特急実現を。
伊勢中川の渡り線は名古屋→難波の方がいいね！
アーバンライナーは来年から名阪己特急に転用されるんですよね。
電車の運転士は、メガネOKなんだ？しかしこの路線はトンネルが多いなあ。途中で獣が線路内に下りてきそうだ。それに、殆ど止まらずまるで近鉄の新幹線みたいですなあ!運転士は、お尻が痛いのか時々左右に体を動かしたり、お尻を浮かしたり大変デスネ！
Muy bonito el video , mero me preocupa los movimientos que hace que se entienda que esta muy estresada...
もうすぐア---バンライナーが、ひのとり に なります。楽しみです❗
Führerstandsmitfahrt von Tsu Station (Präfektur Mie) nach Osaka Namba Station. - Tsu liegt auf der Hauptinsel Honshu an der Ise-Bucht, ca. 60 km südlich von Nagoya. Die Osaka Namba Station ist ein Bahnhof der Kintetsu Namba Line und der Hanshin Namba Line im japanischen Stadtteil Namba in Chuoku, Osaka (Präfektur Osaka).
0:55 出発間近での腕上げの女性運転士さん所作に、緊張感を感じつつも業務使命感の漂いも感じて、初視聴の冒頭で思わずコメント。
この動画の前に" #しーふ "さんの（ 近鉄「ひのとり」女性運転士の前に立ちはだかるゲリラ豪雨【前面展望】）名古屋駅ー＞津駅 間動画を観終わった直後にこの動画を視聴している最中でした。
25:42 ワイパーの動きに最初は故障してるのか？と思ったが、定速的な走行での前面視では、このワイパーの変速リズムは前面注視を誘われ、このワイパーの動きは意図的な動作仕様なのでは？、と思ったのでした。
Bravissima la conduttrice.
7:20
very good
あんまり、こういうのネットに上げない方がいいんじゃないでしょうか。
以前コメントしましたが再度〜
現在名阪特急は全て「津」駅に停車します。大和八木駅は甲特急の一部が通過〜
この画像は甲特急です。
尚、津駅で名古屋線担当と大阪線担当の乗務員が交代します。
3月ダイヤ改正で運用が始まる「ひのとり」は、名阪甲特急と一部の奈良線特急で運用します。アーバンライナーは順次名阪乙特急などでの運用になります。
女性の進出ってどの業界も盛んやな
yabudusama bravo! やぶださまブラボー!
近鉄って、線路幅広いんだねぇ
錯覚じゃないよね。JRの乗り入れは無理なんだろうねぇ
カッコええわぁ…
昔名古屋にいたころ名古屋と上六（大阪）間をよく利用したなー。その時車内でおしぼりのサービスが有ったけど今でも有るんだろうか。
カッコええな〜！やっぱ 女性やね！
アーバンライナーには一度だけ乗車したことがあります。
怎沒說台語！😊
Sieht aus wie unser Donald Duck (Zug)
ja hat ähnlichkeit aber komisch das hier ein paar deutsche hier sind
昔なら、中川短絡線で運転手がスワッピングしたのだが
さすが近鉄特急ですね。
Good 😘🇮🇶
津から名張特急アーバンライナー乗りました
この人めちゃくちゃ運転上手いよ、たぶん、ブレーキングとかさ
せまんにんぬん 特急班の運転士うまい人ばっかりなんじゃないですか？
08:05 中川短絡線に入る✌😊
И тут что то пальцем показывает. Кто то знает- зачем?
velocidad que desarrolla en km
その
PLEASE , WRITE THE NAMES OF ALL STATIONS . I CAN NOT READ IN JAPANESE . I WANT FOLLOW YOU . THANK YOU .
近鉄は信号指差確認無しか?
運転士（手）さん通過駅の時間確認より閉塞区間の確認、踏切の安全確認が先では？近鉄はいいのかな？
👏👏👏
Why do some train drivers often point to the train with the index finger of their right hand?
@John Latham But, I understand the training in the preparation phase to drive the trains, I don't understand making that gesture when you have already become a train driver. However, the Japanese are an incredible people
@@briusda7172 All japanese learn to point at and name the item they focus on for safety reasons. It helps prevent making errors.
一時間半女盗撮‼️📹
A co zle Ci ?
皆さん「近鉄特急の歌」ご存じ？
パパの電車は キンテツで～
携帯電話通話中・・・本気でこの良さぶっ壊したな、ガッカリだわ
大阪難波駅までごくろさんですねおんなの方がんばつてね返信しますよ
君はもういい、日本語を勉強してからにしなさい。
Muito show !!👍
おねさんこくろうさですよねがんばつてねほくわでんしやのることうれしいですよす
ほくわぬがしこく哲にいましたががいまおもえばなつかしですよいまおもべなつかしいですよおねさんがんさてね
君はもういい、日本語、きちんと話せるようになってからにしなさい。女性運転士は真剣な筈。
🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞
卧槽，居然有中文报站
この運転士さん、私より美人ですね。
どのようなお手入れをされているのか気になります
Mantap ka
058レですか？
その通りです。(*^^)v
❤👌👌😎